{"id":6800,"date":"2016-05-14T12:13:51","date_gmt":"2016-05-14T10:13:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kupferblau.de\/?p=6800"},"modified":"2021-02-20T15:12:58","modified_gmt":"2021-02-20T15:12:58","slug":"museen-tuebingen-boxenstop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.kupferblau.de\/index.php\/2016\/05\/14\/museen-tuebingen-boxenstop\/","title":{"rendered":"Museen T\u00fcbingen: Boxenstop"},"content":{"rendered":"

Sch\u00e4tze sind gut versteckt, hei\u00dft es. Dann muss das Auto- und Spielzeugmuseum Boxenstop ein solcher sein \u2013 hinter der Universit\u00e4tsbibliothek gelegen, erz\u00e4hlt es die Geschichte von Automobil und Spielzeug anhand zahlreicher Exponate.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Viele, auch aufgrund der studentischen Haushaltsverh\u00e4ltnisse alte Autos in der Brunnenstra\u00dfe? Das kennt jeder aus dem dortigen Parkhaus. Aber es gibt noch einen weiteren Ort in jener Stra\u00dfe hinter der Universit\u00e4tsbibliothek, auf den diese Eigenschaften zutreffen. Was im Parkhaus tendenziell eher negativ behaftet ist, wird im Auto- und Spielzeugmuseum Boxenstop<\/a> ins positive Gegenteil verkehrt. Dort kann eine Reise in die Vergangenheit automobiler Kultur und zu Spielzeugen vergangener Generationen get\u00e4tigt werden.<\/p>\n

Sie empfiehlt sich allen, sowohl j\u00fcngeren als auch \u00e4lteren Semestern. Ein erster Schritt in die heiligen Hallen l\u00e4sst den Museumsbesucher in eine scheinbar vergangene Welt eintauchen \u2013 nur einer der Flachbildschirme, auf dessen Oberfl\u00e4che Szenen lang vergangener Rennen flimmern, ist ein Fremder, ein Zeitreisender aus der Zeit des Digitalen in diesem Ensemble mechanischer Tr\u00e4ume.\u00a0Er gibt die Geschichte der unter ihm stehenden Wagen, einem Lotus und eines Lolas, wieder, deren aktive Karrieren bereits lange zur\u00fcckliegen. Doch im Boxenstop haben diese beiden Renn-Rentner eine Bleibe gefunden und k\u00f6nnen in W\u00fcrde altern.<\/p>\n

Ein Museum wie ein Getriebe<\/h3>\n

Das 1985 gegr\u00fcndete und vom Ehepaar Klink betriebene Privatmuseum vereint auf kleiner Fl\u00e4che und drei Etagen unz\u00e4hlige Exponate verschiedenster Herkunft und Epochen. Von Stra\u00dfen- \u00fcber Rennwagen, Motorr\u00e4der, Puppen und Modellbahnen findet sich nahezu alles Erdenkliche, was im vergangenen Jahrhundert das Licht der Welt erblickt hat. Der erste Blick in die Ausstellungsr\u00e4ume t\u00e4uscht \u2013 das scheinbare Chaos, dem die Anordnung der Exponate zu unterliegen scheint, stellt sich bei genauerer Betrachtung als wohldurchdachtes, und nicht zuletzt dem limitierten Platzangebot geschuldetes, System heraus.<\/p>\n

Darin zeigt sich auch der ganz eigene Charakter des Museums. Wie ein Getriebe greifen die verschiedenen Ausstellungsst\u00fccke ineinander und erzeugen durch viele Details ein authentisches Gesamtbild der vergangenen Zeit. So vermag wahrscheinlich jeder Besucher an einem anderen Exponat eigene Erinnerungen anzukn\u00fcpfen oder sich von Eltern und Gro\u00dfeltern etwas dazu erz\u00e4hlen zu lassen. Es ist ein Museum, das zum Mitmachen und Verweilen einl\u00e4dt.<\/p>\n

Mit K\u00e4the cruisen<\/h3>\n

W\u00e4hrend sich im Erdgeschoss des zweist\u00f6ckigen Geb\u00e4udes vor allem Automobile und historische Modelleisenbahnen finden, wandelt sich das Bild in den folgenden Stockwerken. Sie verschwinden keineswegs aus dem Sichtfeld, aber dieses wird durch Motorr\u00e4der und Puppen erweitert. Hatten bisher vor allem die von der Mechanik begeisterten Besucher Freuden am Ausgestellten, so d\u00fcrfen sich im ersten Stock auch die an Puppen und weiterem Spielzeug Interessierten angesprochen f\u00fchlen.<\/p>\n

In der Puppenecke k\u00f6nnen neben den bekannten K\u00e4the-Kruse-Puppen auch Mecki und die Mainzelm\u00e4nnchen begutachtet werden. Das Stockwerk teilen sich die Puppen vor allem mit Autos und, nicht zu vergessen, bildsch\u00f6nen Motorr\u00e4dern, die allesamt zum cruisen einladen. Im zweiten Stock er\u00f6ffnet sich dem Besucher noch eine besondere M\u00f6glichkeit, die es so nicht h\u00e4ufig geben d\u00fcrfte. Im hauseigenen Restaurant \u201eRastelli\u201c kann man sonn- und feiertags in Gedenken des leider viel zu fr\u00fch verstorbenen Schweden Ronnie Peterson<\/a> Kaffee und Kuchen genie\u00dfen. Dieser ist in Gestalt seines 1970\/71 in der Formel 1 gefahrenen March-Rennwagens anwesend.<\/p>\n

Aus Versehen zum Museum<\/h3>\n

Zu Beginn des Museums, wie Betreiber Rainer Klink offenbart, war eigentlich kein besonderer Hintergedanke vorhanden. Sie seien damals noch zu dritt gewesen, erz\u00e4hlt er. Vom Hobby, das 1973 mit dem ersten Auto begonnen hatte, verselbstst\u00e4ndigte sich die Sache im Laufe der Zeit immer mehr. \u201eSelbst ein Vision\u00e4r konnte das nicht absehen\u201c sagt er und lacht. Das Boxenstop, so f\u00fchrt er weiter aus, sei kein Museum, das einfach vor einem liege \u2013 man m\u00fcsse es sich erarbeiten.
\nEs ist eben ein Museum zum Mitmachen und Anfassen: Nicht einfach und digital, sondern mechanisch und ausgekl\u00fcgelt.<\/p>\n

Das Boxenstop Museum befindet sich in der Brunnenstra\u00dfe 18 hinter der Universit\u00e4tsbibliothek. Es ist Mittwoch bis Freitag von 10-12 Uhr und 14-17 Uhr, sowie Samstag, Sonntag und an Feiertagen von 10-17 Uhr ge\u00f6ffnet. Montag und Dienstag sind Ruhetage. Erwachsene zahlen 6,50\u20ac Eintritt, Studierende und Sch\u00fcler 5,50\u20ac und Kinder unter 6 Jahren haben freien Eintritt. Weitere Infos \u00fcber Eintrittspreise und Events sind auf der Internetseite des Boxenstop Museums<\/a> zu finden.<\/p>\n

Karte: https:\/\/goo.gl\/maps\/fLm7z3SbyfM2<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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